O ano de 2024 encerrou-se com uma sequência de recordes de vendas de veículos elétricos em Portugal. Em setembro, atingimos um marco histórico com os veículos 100% elétricos a serem os mais vendidos na categoria de ligeiros de passageiros. Em outubro, alcançámos um novo recorde mensal de veículos elétricos matriculados em Portugal, que foi sucessivamente ultrapassado nos meses seguintes, novembro e dezembro.

Estes aumentos de vendas de veículos elétricos no final de cada trimestre são uma tendência que tem sido observada ao longo dos anos. No entanto, ter mais 10.000 veículos elétricos matriculados em Portugal, num mês ou num trimestre, é um marco importante para a Mobilidade Elétrica no país.

Na categoria de ligeiros de passageiros, os veículos 100% elétricos registaram um crescimento de 14,7% e terminaram 2024 com uma quota de mercado de 19,91%. Comparativamente ao ano de 2023, as vendas de veículos 100% elétricos aumentaram 10,60% em 2024, em todas as categorias.

Considerando apenas os veículos novos, ao longo do ano de 2024 venderam-se mais veículos 100% elétricos, de todas as categorias, do que no total de três anos entre 2020 e 2022, resultando num fecho de ano promissor.

Nos primeiros 11 meses do ano, as vendas de veículos novos em Portugal cresceram, tornando novembro o mês com mais veículos elétricos matriculados de sempre, com 9.608 veículos, representando um crescimento homólogo de 11% em relação a 2023.

Em novembro, os veículos elétricos novos (100% elétricos e híbridos plug-in) atingiram uma quota de mercado de 32,14%, superando todas as outras motorizações, incluindo a gasolina (30,99%). Considerando todos os ligeiros de passageiros 100% elétricos e híbridos plug-in (PHEV), a quota de mercado anual dos novos foi de 32,96%, superou o recorde de outubro de 2024.

Contudo, verificou-se uma diminuição de 0,45% nos veículos novos, esta ligeira quebra nos números de novembro deve-se ao facto de a Alemanha, o maior mercado europeu para carros elétricos, ter registado uma desaceleração significativa, o que influenciou as vendas em toda a Europa.

Em Portugal, o estado tem vindo a aprovar um conjunto de incentivos e benefícios fiscais, que vão desde a aquisição de viaturas elétricas, redução dos custos de carregamento na rede Mobi.E e instalação de postos de carregamento. Estes incentivos para a compra de veículos ligeiros de passageiros 100% elétricos incluem um incentivo de 4.000€ do Fundo Ambiental. No caso de instituições sociais, poderão receber até 5.000€ por veículo elétrico, com um limite de quatro veículos.

Estes incentivos estão em vigor até 31 de dezembro de 2024. Além disso, existem benefícios fiscais como isenção do ISV e do IUC para veículos elétricos e reduções para veículos híbridos plug-in.